Delahaye 148 L Cabriolet Mylord Grand Luxe By Chapron z 1939 roku - Francja

Rzadki "trójpozycyjny" kabriolet Mylord Grand Luxe w nadwoziu Henri Chaprona.
    Jeden z zaledwie dwóch egzemplarzy zbudowanych w tym stylu
    Dołączone zdjęcia samochodu w trakcie renowacji

Uzupełnienie: Proszę pamiętać, że jeśli ten pojazd jest eksportowany poza Francję, wymagana będzie licencja eksportowa.

Veuillez noter que si ce véhicule est exporté en dehors de la France, une licence d'exportation sera nécessaire.

14 lutego 1939 roku Delahaye 148 L na podwoziu 60819 został dostarczony do firmy Henri Chapron. Tam wyposażono go w nadwozie typu Cabriolet Mylord, oznaczone przez Chaprona numerem 5975, zbudowane na zamówienie Monsieur Jean Delorme. Został ukończony pod koniec marca tego samego roku i był wykończony zgodnie ze specyfikacją Grand Luxe, która obejmowała niestandardowe wykończenie jasnych elementów i luksusowe wyposażenie wnętrza.

Podczas gdy istnieje niezweryfikowana luka w historii samochodu przez następne kilkadziesiąt lat, 2 października 1975 roku przeszedł on w ręce pana Martineza z departamentu Ariège, który przystąpił do jego renowacji. Samochód został nabyty przez właściciela w 2004 roku, po czym ten rzadki samochód został wysłany do Alain Gallois z Lyonu w celu renowacji i ponownego malowania, a także wymiany zderzaków. Zdjęcia samochodu w warsztacie są zawarte w jego pliku historii.

Obecnie, podwozie 60819 jest rzadkim, nadwoziowym przykładem podpisanego przez Chaprona projektu "trójpozycyjnego" Cabrioletu, który łączy wdzięcznie zakrzywione skrzydła pontonu z wyraźną linią pasa w kontrastującym kolorze. Zastosowanie chromowanych akcentów jest powściągliwe, a doskonałe i wyważone proporcje, z których słynął Henri Chapron, są znakiem rozpoznawczym tego wielkiego budowniczego nadwozi złotego wieku we Francji. Niezwykle rzadkie, podwozie 60819 bez wątpienia będzie znaczącym dodatkiem do każdej ważnej kolekcji europejskich klasyków.