Facel Vega HK500 z 1960 roku - Francja

•     Poszukiwana czterobiegowa manualna skrzynia biegów Pont-a-Mousson
•     Prezentowany w fabrycznie poprawnej kombinacji kolorów
•     Elegancki francusko-amerykański grande routière na wszystkie kontynenty

Założony w 1939 roku Facel (Forges et Ateliers des Constructions d'Eure-et-Loir) był pomysłem Jeana Daninosa. Po przejęciu sterów w 1945 roku, urodzony w Paryżu inżynier zaprojektował model Vega, który został wprowadzony na rynek w 1954 roku i wyposażony w silnik Chrysler V-8. Budowana ręcznie Vega była drogim samochodem, ale okazała się popularna wśród zamożnych osób, które ceniły sobie luksus i ekskluzywność. Wpływ tego modelu był tak duży, że w 1959 roku firma zmieniła nazwę na Facel Vega, co zbiegło się z wprowadzeniem na rynek modelu HK500, który wyróżniał się wczesnym zastosowaniem hamulców tarczowych.

W 1960 roku zbudowano zaledwie 202 egzemplarze HK500, co sprawia, że ten egzemplarz - podwozie BE8 - jest swego rodzaju rzadkością. Samochód został sprzedany jako nowy we Francji, a w 1966 roku został kupiony przez drugiego właściciela i przeniesiony do Haute-Garonne. Trzymali samochód do 1978 roku, kiedy to został odkryty i zakupiony przez przedsiębiorcę Andre Trigano; pozostał pod jego opieką aż do sprzedaży jego kolekcji w 2020 roku. Choć ponownie wykończone w kolorze czarnym podczas jego własności, to od tego czasu został przywrócony do swojej fabrycznej poprawnej kombinacji kolorów.

Podwozie BE8 stanowi rzadką okazję do nabycia jednego z najbardziej ekskluzywnych i bogatych francuskich samochodów z lat 60-tych, z dodatkową atrakcją w postaci poszukiwanej manualnej skrzyni biegów Pont-a-Mousson.

Zapraszamy do oryginalnego opisu i link do aukcji na stronie:

www . rmsothebys . com/en/auctions/pa23/paris/lots/r0060-1960-facel-vega-hk500/1317201