Jaguar XK 150 3.8 Drophead Coupe z 1960 - USA

• Pożądany 3,8-litrowy przykład luksusowego XK 150 Drophead Coupe w starszej renowacji
•     Najszybszy z trzech wczesnych XKs z maksymalną prędkością na północ od 130 mph
•     Napędzany przez Jaguara ceniony 3,8-litrowy, podwójny wałek rozrządu, rzędowy sześciocylindrowy dobry dla 220 KM
•     Zakończone w białym nad brązowym skórzana tapicerka z izolowanym czarnym tkaniny soft-top
•     Do samochodu dołączona jest kopia certyfikatu Jaguar Daimler Heritage Trust, podręcznik właściciela, tabela przeglądów oraz wybrane faktury serwisowe z lat ubiegłych.

Jak sama nazwa wskazuje, XK 150 był trzecim i ostatnim wcieleniem znakomitej serii samochodów sportowych Jaguara XK. Podczas gdy nadal dzielą to samo podstawowe podwozie jak jego poprzednicy, nowy model sported wyższe przednie błotniki z szerszym chromowanym grillem i przystojnie zakrzywione jednoczęściową szybę. Po raz pierwszy wszystkie trzy wersje modelu miały zwijane szyby w drzwiach, co było postrzegane jako znaczący postęp w linii luksusowej.

Pod koniec 1959 roku model XK 150 otrzymał poważny upgrade w postaci 3,8-litrowego rzędowego silnika sześciocylindrowego zapożyczonego z sedana Mark IX. Powiększony silnik oferowany był w konfiguracji standardowej lub "S", osiągając odpowiednio 220 lub 265 koni mechanicznych. Ten znaczący wzrost mocy pomógł zrównoważyć zwiększoną masę XK 150, co pozwoliło na osiągnięcie prędkości maksymalnej powyżej 130 mil na godzinę, co czyniło go najszybszym z trzech wczesnych XK.

Ukończony 1 marca 1960 roku, ten fabryczny 3,8-litrowy XK 150 nosi bogate nadwozie typu drophead coupe z oknami wentylacyjnymi i izolowanym soft-topem. Na samochód jest towarzyszący Jaguar Daimler Heritage Trust certyfikat historii, to był oryginalnie wykończone w ostatecznym Jaguar kombinacji kolorów British Racing Green nad tan skóry z Sand top kabriolet. Po jego zakończeniu, ten przykład z napędem na lewą stronę został wysłany do Stanów Zjednoczonych przez Jaguar Cars of New York.

Mówi się, że ma na sobie starszą renowację, ten przykład jest teraz prezentowany w białym nad brązową skórą z czarnym soft-top tkaniny. Skórzane wnętrze prezentuje dobrze z przednimi fotelami pokazując żył w patynie. Drophead nosi podwójne lusterka boczne montowane na błotnikach i jeździ na okresowych, 48-ramiennych, chromowanych felgach z drutu, obutych w szerokie opony z białymi oponami, które nadają samochodowi cudownie królewski wygląd. Silnik rzędowy o pojemności 3,8 litra jest zasilany przez podwójne gaźniki SU i połączony z czterobiegową manualną skrzynią biegów.

Ten uroczy XK 150 3,8 litra Drophead Coupe towarzyszy jego Jaguar Daimler Heritage Trust certyfikat historii, podręcznik właściciela, tabela konserwacji i wybrane faktury serwisowe z lat ubiegłych.

Zapraszamy do oryginalnego opisu i link do aukcji na stronie:

www . rmsothebys . com/en/auctions/am23/amelia-island/lots/r0020-1960-jaguar-xk-150-38-drophead-coupe/1315762