Lamborghini Countach 5000 S by Bertone z 1983 roku - USA

Jeden z zaledwie 321 wyprodukowanych egzemplarzy 5000 S i jeden z zaledwie 38 dostarczonych na rynek amerykański.
    Pierwszym właścicielem był prawdopodobnie Walter Payton, wielki futbolista z Chicago Bears; podarowany mu przez sponsora KangaROOS po ustanowieniu rekordu wszech czasów NFL w ilości zdobytych jardów w 1984 roku.
    Prezentowany w czarnym kolorze; oryginalnie wykończony w Blu Acapulco na skórzanej tapicerce Champagne, jeden z zaledwie dwóch modeli 5000 S wyposażonych w ten sposób.
    Napędzany przez jego numery-matching tylnej środkowej, 4,8-litrowy V-12 zdolne do 370 KM i sub-sześć sekund 0-60 mph czas.
    Oferowany z obszerną dokumentacją, w tym badaniami Marcela Wallenburga z Countach Registry, zdecydowanie sugerującymi własność Paytona.

Lamborghini Countach to kwintesencja supersamochodu swojej ery, którego nie trzeba przedstawiać. Klinowy kształt, wyskakujące reflektory i nożycowe drzwi Marcello Gandini'ego zdobiły ściany sypialni nastolatków i ekspozycje błyszczących magazynów w latach 80-tych, pomagając zdefiniować całe pokolenie entuzjastów motoryzacji.

Inną ikoną, która w latach 80. zdobiła podobne domeny, była legenda zawodowego futbolu Walter Payton. Nazywany "Sweetness", Payton był kiedyś rekordzistą w ilości zdobytych jardów, przyłożeń, podań, jardów z gry, wszystkich jardów i wielu innych, i jest powszechnie uważany za jednego z największych graczy futbolowych wszech czasów. Po pobiciu rekordu wszech czasów w liczbie jardów biegu w 1984 roku, jeden ze sponsorów Paytona, firma KangaROOS, podarowała mu nowiutki, skórzany Lamborghini Countach 5000 S w kolorze Blu Acapulco nad szampanem Cruscotto Testa di Moro.

Payton, który przez całą karierę grał w Chicago Bears, stał się dobrze znany w Wietrznym Mieście dzięki swojemu ciemnoniebieskiemu Lamborghini o numerze rejestracyjnym "WP 34" i został sfotografowany z tym samochodem w licznych reklamach KangaROOS w tamtym czasie.

Prezentowany tu 5000 S, o numerze podwozia ZA9C00500DLA12593, został zbudowany w lipcu 1983 roku przed sprowadzeniem do USA przez Rarewala Enterprises z Kalifornii. Oryginalnie wykończony w kolorze Blu Acapulco nad Champagne, został sprzedany swojemu pierwszemu zarejestrowanemu właścicielowi, mieszkańcowi Illinois, w 1984 roku. Według badań Marcela Wallenburga z Countach Registry, tylko dwa egzemplarze Countach 5000 S zostały zbudowane w tej specyfikacji: ten samochód i jeden inny, który nie został zbudowany do końca 1984 roku, po tym jak Payton otrzymał swój.

Artykuł z Journal Gazette z Mattoon w stanie Illinois z 14 października 1987 roku (którego skan znajduje się w aktach), omawiał później samochód Paytona wystawiony na sprzedaż w Lake Forest Sportscars z przebiegiem 19 000 kilometrów i ceną wywoławczą 79 000 dolarów. Dodatkowo, inny artykuł z Chicago Tribune z dnia 22 października 1987 roku (również w aktach) odnosi się do Waltera Paytona Countacha wystawionego na sprzedaż w Robb Report. Zbiega się to z drugim wpisem CARFAX, który wskazuje na drugiego utytułowanego właściciela DLA12593 mieszkającego w Addison, Illinois, w grudniu 1987 roku z przebiegiem 19 000 zarejestrowanych kilometrów.

Po początkowym życiu na Środkowym Zachodzie, samochód trafił do Teksasu, a następnie został wyeksportowany do Europy w latach 90. Około 10 lat temu, Countach został poddany pełnej renowacji przez właściciela w Niemczech. Prace obejmowały kompletny demontaż i odbudowę silnika wraz z malowaniem gołego metalu w obecnym odcieniu czerni. Wnętrze zostało również odnowione w kolorze czarnym z niebieskimi wypustkami. W trakcie renowacji wypełniono reflektory boczne samochodu zgodne z normami amerykańskimi, nadając im europejski wygląd. Do samochodu dołączony jest oprawiony album ze zdjęciami dokumentującymi renowację.

Kolejnym fascynującym dowodem wskazującym na własność Paytona były głośniki w drzwiach. W reklamach KangaROOS z tamtego okresu, na których Peyton siedzi na progu, widać małe głośniki, które zostały przez niego zamontowane w panelach drzwiowych. Jak potwierdzili poprzedni właściciele i zdjęcia z epoki, ten samochód miał te same głośniki na rynku wtórnym przed jego renowacją i przebudową wnętrza.

W maju 2022 roku silnik i skrzynia biegów były serwisowane przez Lamborghini of Copenhagen w Danii, zanim samochód został sprowadzony z powrotem do Stanów Zjednoczonych w sierpniu 2022 roku. Natychmiast po przyjeździe, we wrześniu 2022 roku, był to wyróżniony samochód "RADwood Royalty" na pokazie RADwood podczas Detroit Concours. W październiku 2022 roku został przejechany przez obecnego właściciela ponad 200 mil na rajdzie Drive til Dusk w upstate New York. Po rajdzie otrzymał nowy akumulator, detail, korektę lakieru oraz zabieg parowego czyszczenia podwozia. Dodatkowo, jest oferowany z oszczędzającym miejsce zapasem, oryginalnym wydechem i niemieckim Fahrzeugbrief (tytuł) z 2022 roku.

Fascynujące pochodzenie, ten 5000 S prezentuje się jako dobrze posortowany przykład, noszący uderzająco złowrogi wygląd i oferujący idealną drogę do posiadania Countacha.

Zapraszamy do oryginalnego opisu i link do aukcji na stronie:

www . rmsothebys . com/en/auctions/am23/amelia-island/lots/r0094-1983-lamborghini-countach-5000-s-by-bertone/1332288en/auctions/ve23/villa-erba/lots/r0009-1992-amg-mercedes-190-e-25-16-evolution-ii-dtm-gruppe-a/1326372