Inwestowanie w zabytkowe auta – W ostatnich latach, rynek zabytkowych aut znacząco zyskał na popularności. Jak wskazują dane z raportu Historic Automobile Group, indeks cen samochodów klasycznych wzrósł o imponujące ponad 500% w ciągu ostatniej dekady. Ten znaczący wzrost odzwierciedla rosnące zainteresowanie i pasję wśród kolekcjonerów oraz inwestorów, którzy coraz częściej zastanawiają się nad opłacalnością takich inwestycji.
Inwestowanie w zabytkowe auta: Przykłady zyskownych inwestycji
Na rynku zabytkowych aut można znaleźć jasne przykłady potencjału inwestycyjnego, takie jak Ferrari 250 GTO z 1962 roku oraz Porsche 911 z 1964 roku. Pierwszy z tych modeli, pierwotnie wyceniony na około 18 000 dolarów, osiągnął rekordową cenę 48,4 miliona dolarów na aukcji w 2018 roku. Z kolei Porsche, które zostało kupione za 6 500 dolarów, znalazło nowego właściciela za kwotę 2,1 miliona dolarów. Te spektakularne zyski jasno podkreślają, że za dobrze przemyślanymi inwestycjami w zabytkowe pojazdy kryje się ogromny potencjał finansowy.
Lista najdrożej sprzedanych aut kolekcjonerskich ulega zmianom w miarę pojawiania się nowych rekordów cenowych na aukcjach. Oto przykłady niektórych z najdroższych sprzedaży, które miały miejsce do mojego ostatniego stanu wiedzy (stan na kwiecień 2023):
1. Ferrari 250 GTO (1962)
- Cena sprzedaży: Około 48,4 miliona dolarów
- Data sprzedaży: Sierpień 2018
- Aukcjonista: RM Sotheby’s
2. Ferrari 250 GTO (1963)
- Cena sprzedaży: Ponad 70 milionów dolarów (sprzedaż prywatna)
- Data sprzedaży: 2018
3. Ferrari 335 S Spider Scaglietti (1957)
- Cena sprzedaży: Około 35,7 miliona dolarów
- Data sprzedaży: Luty 2016
- Aukcjonista: Artcurial
4. Mercedes-Benz W196 (1954)
- Cena sprzedaży: Około 29,6 miliona dolarów
- Data sprzedaży: Lipiec 2013
- Aukcjonista: Bonhams
5. Ferrari 290 MM (1956)
- Cena sprzedaży: Około 28 milionów dolarów
- Data sprzedaży: Grudzień 2015
- Aukcjonista: RM Sotheby’s
6. Aston Martin DBR1 (1956)
- Cena sprzedaży: Około 22,5 miliona dolarów
- Data sprzedaży: Sierpień 2017
- Aukcjonista: RM Sotheby’s
7. Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider (1967)
- Cena sprzedaży: Około 27,5 miliona dolarów
- Data sprzedaży: Sierpień 2013
- Aukcjonista: RM Sotheby’s
8. Ferrari 275 GTB/C Speciale (1964)
- Cena sprzedaży: Około 26,4 miliona dolarów
- Data sprzedaży: Sierpień 2014
- Aukcjonista: RM Sotheby’s
To tylko niektóre z rekordowych sprzedaży, które podkreślają wyjątkowość i wartość kolekcjonerską niektórych modeli samochodów. Warto pamiętać, że rynek samochodów kolekcjonerskich jest bardzo dynamiczny, a ceny mogą znacznie się różnić w zależności od stanu pojazdu, jego historii, oryginalności i rzadkości.
Definicja zabytkowego auta
Według polskiego prawa, zabytkowe auto to pojazd mający co najmniej 30 lat, zachowany w oryginalnym stanie i już nie produkowany lub nadal będący w produkcji. Jednak dla wielu kolekcjonerów i inwestorów, bardziej niż kryteria techniczne, liczy się wartość historyczna, kulturowa lub emocjonalna pojazdu.
Inwestowanie w zabytkowe auta: ryzyko?
Inwestowanie w zabytkowe auta niesie ze sobą pewne wyzwania i ryzyka. Wartość auta może zależeć od wielu zmiennych, takich jak stan techniczny, historia pojazdu, rzadkość modelu oraz panujące trendy na rynku. Do tego dochodzą koszty utrzymania, w tym konserwacja, naprawy, ubezpieczenie i przechowywanie, które mogą znacząco zmniejszyć finalny zysk z inwestycji.
Brak płynności
Problemem może okazać się również brak płynności tej formy inwestycji. Sprzedaż zabytkowego auta może trwać długo, a jego wartość może spaść, jeżeli na rynku pojawi się podobny model w lepszym stanie lub oferowany za niższą cenę.
Czy warto inwestować w zabytkowe auta?
Inwestycja w zabytkowe auta może przynieść zarówno wysokie zyski, jak i nieuniknione ryzyko. Zanim podjąć taką decyzję, warto dokładnie przeanalizować rynek, zrozumieć, jakie czynniki wpływają na wartość pojazdów, a także wziąć pod uwagę potencjalne koszty utrzymania. Pasja i wiedza o zabytkowych autach mogą okazać się kluczowe, przekształcając inwestycję nie tylko w źródło zysku, ale również w przedmiot wielkich emocji i opowieści pełnych historii.
