Mitsubishi to japońska międzynarodowa korporacja i jedna z największych firm na świecie. Firma została założona w 1870 roku przez Yatarō Iwasaki i początkowo działała jako firma spedycyjna. Na początku XX wieku firma rozpoczęła produkcję samochodów, a następnie rozszerzyła swoją działalność na inne sektory, takie jak bankowość, przemysł stoczniowy i produkcja samolotów.
Firma ma w Polsce długą historię, sięgającą lat 20. XX wieku. Na początku XX wieku firma Mitsubishi Shipbuilding Company utworzyła oddział w Gdyni. Oddział ten był odpowiedzialny za budowę okrętów dla japońskiej marynarki wojennej podczas II wojny światowej.
W latach powojennych Mitsubishi zadomowiło się na polskim rynku i rozpoczęło produkcję pojazdów na rynek polski. W 1993 roku firma otworzyła zakład produkcyjny w Tychach w Polsce, w którym produkowano samochód terenowy Mitsubishi Pajero. Firma opracowała również szereg modeli na rynek polski, w tym Colt, Carisma i Lancer.
Dziś Mitsubishi kontynuuje działalność w Polsce i jest jednym z największych producentów samochodów w kraju. Firma ma silną pozycję w sektorze motoryzacyjnym i stworzyła sieć dealerów w całym kraju. Ponadto Mitsubishi jest jednym z wiodących producentów pojazdów użytkowych w Polsce, produkującym szeroką gamę lekkich i średnich samochodów dostawczych, a także autobusów i ciężarówek.

 

Mitsubishi Galant Sapporo był kompaktowym sedanem produkowanym w latach 1979-1981. Była to druga generacja linii modelowej Galant i była dostępna w wersji dwudrzwiowego coupe lub czterodrzwiowego sedana. Był napędzany czterocylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 1,6 litra i posiadał manualną skrzynię biegów.
Wygląd zewnętrzny Galanta Sapporo charakteryzował się nowoczesnym i sportowym designem, ze skośnymi reflektorami, krótką maską i ostrym, kanciastym grillem. Wnętrze zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić wygodną jazdę, z wygodnymi siedzeniami, klimatyzacją i różnorodnymi udogodnieniami.
Niektóre z funkcji bezpieczeństwa zastosowanych w Galant Sapporo to składana kolumna kierownicy, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa i odmrażacz tylnej szyby. Miał również duże hamulce i niezależny układ zawieszenia czterech kół dla lepszego prowadzenia.
Galant Sapporo był w swoim czasie popularnym sedanem, a obecnie jest poszukiwanym przedmiotem kolekcjonerskim.

Zalety:
1. Model Mitsubishi Galant Sapporo jest wyposażony w wiele funkcji, które czynią go atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących niezawodnego i niedrogiego samochodu. Ma 2,0-litrowy silnik o mocy 120 koni mechanicznych i jest wyposażony w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Ponadto samochód ma przestronne wnętrze z dużą ilością miejsca na nogi i nad głowami oraz jest wyposażony w klimatyzację, elektryczne szyby i system stereo.
2. Model Galant Sapporo jest również znany z doskonałej oszczędności paliwa. Szacowany przez EPA 25 mpg w mieście i 33 mpg na autostradzie, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy chcą zaoszczędzić pieniądze.
3. Mitsubishi Galant Sapporo jest również bardzo bezpiecznym samochodem. Posiada szereg funkcji bezpieczeństwa, takich jak ABS, elektroniczna kontrola stabilności i boczne kurtyny powietrzne, aby zapewnić Tobie i Twoim pasażerom bezpieczeństwo na drodze.

Wady:
1. Mitsubishi Galant Sapporo nie jest najbardziej stylowym samochodem na rynku. Ma pudełkowatą konstrukcję, która sprawia, że ​​wygląda nieco przestarzale w porównaniu z innymi samochodami tej klasy.
2. Samochód ma również ograniczony wybór poziomów wyposażenia, więc możesz nie być w stanie znaleźć dokładnie tych funkcji, których szukasz.
3. Samochód nie ma wielu nowoczesnych funkcji technologicznych, takich jak łączność Bluetooth czy dotykowy ekran.

Mitsubishi 3000GT to model sportowego samochodu produkowanego przez japońskiego producenta Mitsubishi Motors Corporation od 1991 do 2000 roku. Model został sprzedany jako Mitsubishi GTO w Japonii, a jako Dodge Stealth w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Pierwsza generacja modelu 3000GT (1991-1993) została wyposażona w 3-litrowy silnik V6, wspomagany przez dwie turbosprężarki. Modele z silnikiem V6 były dostępne z napędem na przednią lub tylną oś. W 1993 roku została wprowadzona wersja z silnikiem V6 o pojemności 3,5 l. Te samochody były dostępne wyłącznie z napędem na tylną oś.
Druga generacja modelu 3000GT (1994-1996) została wyposażona w nowy, dwa turbodoładowane silniki V6 o pojemności 3,0 l i 3,5 l. Obydwa silniki były dostępne w wersjach z napędem na przednią lub tylną oś.
Trzecia generacja modelu 3000GT (1997-2000) została wyposażona w nowy silnik V6, który miał tę samą pojemność, co poprzednia generacja, ale został wyposażony w jeden, a nie dwa turbodoładowania. Ten model był dostępny wyłącznie z napędem na tylną oś.
W 2000 roku produkcja modelu Mitsubishi 3000GT została zakończona.

Zalety modelu Mitsubishi 3000GT:
- Mocny silnik.
Mitsubishi 3000GT jest wyposażony w potężny silnik V6 o pojemności 3,0 l, który zapewnia wystarczającą moc i moment obrotowy do przyspieszania i szybkiej jazdy.
- Płynna jazda.
3000GT słynie z płynnej i wygodnej jazdy, co czyni go świetnym krążownikiem na duże odległości.
- Zaawansowane technologicznie funkcje.
3000GT jest wyposażony w zaawansowane funkcje, w tym napęd na cztery koła, układ kierowniczy na cztery koła i silnik z podwójnym turbodoładowaniem.

Wady modelu Mitsubishi 3000GT:
-Drogi w utrzymaniu.
3000GT jest starszym modelem, a części i naprawy mogą być drogie.
-Słabe zużycie paliwa.
Mocny silnik i zaawansowane funkcje modelu 3000GT są okupione niskim zużyciem paliwa.
- Ciężki.
3000GT to ciężki samochód, który może utrudniać manewrowanie w ciasnych zakrętach i manewrach.

Mitsubishi Starion - model amerykańskiego producenta samochodów Mitsubishi, produkowany w latach 1982 - 1990. Model Starion powstał na bazie Mitsubishi Galant Lambda, a jego nazwa była połączeniem słów "Star" (gwiazda) i "Orion". Starion był pierwszym samochodem produkowanym przez Mitsubishi, który został zbudowany z myślą o sprzedaży na rynku amerykańskim. Starion był dostępny w wersjach coupe i sedan. Wersja coupe została zaprojektowana w stylu hatchback, co jest niezwykle rzadkie w tym segmencie samochodów. Samochód był dostarczany z silnikiem 2.6-litrowym V6 lub 2.0-litrowym 4-cylindrowym. Wersja V6 była dostępna również z automatyczną skrzynią biegów, a wersja 4-cylindrowa miała manualną skrzynię biegów. Starion był popularny w Japonii, gdzie był dostępny jako Mitsubishi Chariot. Chariot był zbudowany na bazie dłuższej płyty podłogowej, dzięki czemu miał większe wymiary i więcej miejsca w środku. Był dostępny z silnikami 2.0-litrowymi, 2.4-litrowymi, 2.6-litrowymi i 3.0-litrowymi. Model Starion był bardzo popularny w Ameryce Północnej i Europie. Auta te były szczególnie popularne w latach 80. i 90., a wiele z nich stało się klasykami.

Zalety Mitsubishi Starion:
1. Niezawodny i niedrogi.
Mitsubishi Starion to niezwykle niezawodny pojazd, który oferuje doskonałe osiągi i stosunek jakości do ceny. Jest również bardzo przystępny cenowo, co czyni go idealnym wyborem dla osób poszukujących niedrogiego i niezawodnego samochodu.
2. Wszechstronność.
Mitsubishi Starion oferuje różne wersje nadwozia, w tym hatchback, coupe i sedan. To sprawia, że ​​jest to doskonały wybór dla osób poszukujących samochodu, który będzie pasował do ich stylu życia i potrzeb.
3. Stylowy wygląd.
Mitsubishi Starion ma klasyczny i stylowy wygląd, który z pewnością przyciągnie wzrok. Posiada również przestronne wnętrze z wygodnymi siedzeniami i dużą przestrzenią ładunkową.
4. Oszczędność paliwa.
Mitsubishi Starion to pojazd oszczędny pod względem zużycia paliwa, który zapewnia dobrą oszczędność paliwa. To sprawia, że ​​jest to idealny wybór dla tych, którzy chcą zaoszczędzić pieniądze na kosztach paliwa.

Wady Mitsubishi Starion:
1. Ograniczona dostępność.
Mitsubishi Starion jest starszym modelem i nie jest już produkowany, co oznacza, że ​​znalezienie egzemplarza w dobrym stanie może być trudne.
2. Brak nowoczesnych funkcji.
Mitsubishi Starion nie ma wielu nowoczesnych funkcji i technologii, które można znaleźć w nowszych samochodach.
3. Niska wartość odsprzedaży.
Ze względu na swój wiek i ograniczoną dostępność, Mitsubishi Starion nie ma bardzo dobrej wartości odsprzedaży.