Bentley
Żadne z ogłoszeń nie pasuje do wymaganych kryteriów.
Firma została założona w 1919 roku przez Waltera Owena Bentleya, znanego jako W.O. Bentley lub po prostu „W.O.” Samochody Bentley są znane z połączenia luksusu, osiągów i kunsztu. Samochody Bentley są często używane przez zamożnych ludzi i celebrytów. Samochody Bentley są wykonywane ręcznie, z naciskiem na jakość, a nie ilość. Bentley wykorzystuje tradycyjne techniki produkcji, takie jak obróbka drewna i metalu, do tworzenia swoich pojazdów. Ta dbałość o szczegóły i kunszt wykonania sprawiają, że samochody są wyjątkowo luksusowe i często dość drogie. Bentley jest również znany ze swojego wyścigowego dziedzictwa. Firma kilkakrotnie wygrała 24-godzinny wyścig Le Mans, ostatnio w 2003 roku. Dziś Bentley jest spółką zależną Grupy Volkswagen.
Najpopularniejsze klasyki Bentley.
Bentley T2
- Bentley T2 to duży luksusowy sedan produkowany przez firmę Bentley Motors w Crewe w Wielkiej Brytanii w latach 1977-1980.
- T2 był następcą T1 i zawierał szereg zmian i ulepszeń w stosunku do swojego poprzednika. Najbardziej zauważalną zmianą było wprowadzenie wtrysku paliwa do 6,75-litrowego silnika V8, co zwiększyło moc wyjściową do około 300 KM.
- T2 był również pierwszym Bentleyem, który był standardowo wyposażony w układ przeciwblokujący.
- Samochód był dostępny z wieloma różnymi wersjami nadwozia, w tym czterodrzwiową limuzyną, dwudrzwiowym coupé i czterodrzwiowym kombi.
- T2 był popularny wśród celebrytów i bogatych, a jego ekskluzywność i wysoka cena oznaczały w dużej mierze, że był poza zasięgiem większości kupujących. Dziś T2 jest poszukiwanym klasycznym samochodem, a jego rzadkość sprawia, że osiąga wysokie ceny na rynku używanym.
- W sumie 1316 T2 zostało zbudowanych przed zakończeniem produkcji w 1980 roku.
- T2 został zastąpiony przez Mulsanne w 1980 roku.
Zalety Bentley T2.
Bentley Continental T2 odniósł wielki sukces. Był szybszy niż T1 i radził sobie znacznie lepiej. Było też dużo wygodniej.
Bentley T2 był również znacznie bardziej niezawodny niż T1. Nie psuł się tak często, a kiedy się zepsuł, łatwiej go było naprawić.
Wady Bentley T2.
T2 ma pewne wady, o których warto wspomnieć. Przede wszystkim Bentley T2 to bardzo stary samochód, co oznacza, że może nie być tak niezawodny, jak niektóre nowsze modele na rynku. Ponadto Bentley T2 jest bardzo drogim samochodem, co oznacza, że może nie być najlepszym wyborem dla każdego.
Bentley Mulsanne
Bentley Mulsanne był luksusowym samochodem produkowanym przez firmę Bentley Motors Limited w latach 1984-1992. Była to poprawiona wersja serii Bentley T, która była produkowana od 1965 r. Mulsanne został zaprojektowany z myślą o klientach, którzy chcieli bardziej nowoczesnego - wyglądający Bentley niż tradycyjna stylizacja serii T.
Oryginalny Bentley Mulsanne był napędzany silnikiem V8 o pojemności 6,75 l i osiągał prędkość maksymalną 140 mil na godzinę (225 km / h). Bentley był wyposażony w czterobiegową automatyczną skrzynię biegów i był dostępny jako dwu- lub czterodrzwiowa limuzyna. We wnętrzu znajdowała się skórzana tapicerka i wykończenia z drewna orzechowego.
W 1989 roku Bentley wprowadził Mulsanne S, który posiadał mocniejszy silnik i zmienione zawieszenie. Ten model był dostępny tylko jako czterodrzwiowa limuzyna marki Bentley.
Brytyjska firma Bentley w 1991 roku wprowadziła Mulsanne Turbo, który był napędzany turbodoładowanym silnikiem V8 o pojemności 6,75 l. Model ten był wyposażony w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów i osiągał prędkość maksymalną 155 mil na godzinę (250 km/h). Był dostępny jako dwu- lub czterodrzwiowy sedan.
Bentley Mulsanne został wycofany z produkcji w 1992 roku i zastąpiony przez Bentleya Arnage.
Zalety samochodu zabytkowego Bentley Mulsanne:
• Posiada niezawodny i mocny silnik V8 o pojemności 6,75 litra i maksymalnej mocy około 305 KM.
• Jego podwozie jest niezwykle mocne i sztywne, oferując wysoki poziom ochrony w razie zderzenia.
• Jego wnętrze jest luksusowe i dobrze wyposażone, z dużą ilością miejsca i luksusowymi elementami.
• Bentley ma imponującą prędkość maksymalną około 200 kilometrów na godzinę.
• Jego układ zawieszenia jest dobrze zestrojony, w efekcie zapewniając płynną i wygodną jazdę.
Wady samochodu zabytkowego Bentley Mulsanne:
• Cechuje się wysoką ceną zakupu, która dla niektórych kupujących może być zaporowa.
• Zużycie paliwa jest dość duże, średnio około 16,8 l/100km.
• Jego niezawodność może stanowić problem, ponieważ niektóre części z czasem ulegają awariom.
• Bentley prowadzi się niezbyt ostro, z tendencją do podsterowności na zakrętach.
• Jest to stary model, więc znalezienie części do naprawy i konserwacji może być trudne.
Oryginalny Bentley Mulsanne był napędzany silnikiem V8 o pojemności 6,75 l i osiągał prędkość maksymalną 140 mil na godzinę (225 km / h). Bentley był wyposażony w czterobiegową automatyczną skrzynię biegów i był dostępny jako dwu- lub czterodrzwiowa limuzyna. We wnętrzu znajdowała się skórzana tapicerka i wykończenia z drewna orzechowego.
W 1989 roku Bentley wprowadził Mulsanne S, który posiadał mocniejszy silnik i zmienione zawieszenie. Ten model był dostępny tylko jako czterodrzwiowa limuzyna marki Bentley.
Brytyjska firma Bentley w 1991 roku wprowadziła Mulsanne Turbo, który był napędzany turbodoładowanym silnikiem V8 o pojemności 6,75 l. Model ten był wyposażony w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów i osiągał prędkość maksymalną 155 mil na godzinę (250 km/h). Był dostępny jako dwu- lub czterodrzwiowy sedan.
Bentley Mulsanne został wycofany z produkcji w 1992 roku i zastąpiony przez Bentleya Arnage.
Zalety samochodu zabytkowego Bentley Mulsanne:
• Posiada niezawodny i mocny silnik V8 o pojemności 6,75 litra i maksymalnej mocy około 305 KM.
• Jego podwozie jest niezwykle mocne i sztywne, oferując wysoki poziom ochrony w razie zderzenia.
• Jego wnętrze jest luksusowe i dobrze wyposażone, z dużą ilością miejsca i luksusowymi elementami.
• Bentley ma imponującą prędkość maksymalną około 200 kilometrów na godzinę.
• Jego układ zawieszenia jest dobrze zestrojony, w efekcie zapewniając płynną i wygodną jazdę.
Wady samochodu zabytkowego Bentley Mulsanne:
• Cechuje się wysoką ceną zakupu, która dla niektórych kupujących może być zaporowa.
• Zużycie paliwa jest dość duże, średnio około 16,8 l/100km.
• Jego niezawodność może stanowić problem, ponieważ niektóre części z czasem ulegają awariom.
• Bentley prowadzi się niezbyt ostro, z tendencją do podsterowności na zakrętach.
• Jest to stary model, więc znalezienie części do naprawy i konserwacji może być trudne.
Bentley S1
Bentley S1 był pierwszym z powojennych samochodów serii S. Został wprowadzony w kwietniu 1955 roku i pozostawał w produkcji do października 1959 roku. Był oparty na podwoziu typu R, ale posiadał większy sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 4,9 l i nowy projekt nadwozia firmy HJ Mulliner. Samochód był dostępny w różnych wersjach nadwozia, w tym czterodrzwiowej limuzynie, dwudrzwiowej limuzynie, czterodrzwiowym coupe i dwudrzwiowym coupe typu fastback. Był oferowany z szeroką gamą opcji, w tym klimatyzacją, wspomaganiem kierownicy i hamulcami ze wspomaganiem.
S1 został zastąpiony przez S2 w 1959 roku, który był wyposażony w silnik 6,2 l, zmienioną stylistykę i wiele innych aktualizacji. S1 był ostatnim z samochodów Bentleya, w którym zastosowano oddzielne podwozie i jedynym z serii S, który nie był wyposażony w silnik V8.
Zalety samochodu zabytkowego marki Bentley S1:
- Jeden z najbardziej luksusowych samochodów swoich czasów, z bogatym wyposażeniem wnętrza i mocnym silnikiem.
- Bardzo przestronny, z wygodnymi siedzeniami dla maksymalnie pięciu pasażerów.
- Wysokiej jakości konstrukcja i materiały, z doskonałym kunsztem.
- Długotrwałe i niezawodne, z kilkoma problemami mechanicznymi.
- Wysoce konfigurowalny, z wieloma opcjami personalizacji.
Wady auta zabytkowego marki Bentley S1:
- Drogi w utrzymaniu, z częściami i robocizną dość kosztowną.
- Cięższy niż niektóre inne samochody z tamtej epoki, co prowadzi do mniejszego zużycia paliwa.
- Nie tak potężny, jak niektórzy jego współcześni, co prowadzi do wolniejszego przyspieszenia.
- Nie tak dobrze wyposażone pod względem funkcji bezpieczeństwa w porównaniu do nowoczesnych samochodów.
S1 został zastąpiony przez S2 w 1959 roku, który był wyposażony w silnik 6,2 l, zmienioną stylistykę i wiele innych aktualizacji. S1 był ostatnim z samochodów Bentleya, w którym zastosowano oddzielne podwozie i jedynym z serii S, który nie był wyposażony w silnik V8.
Zalety samochodu zabytkowego marki Bentley S1:
- Jeden z najbardziej luksusowych samochodów swoich czasów, z bogatym wyposażeniem wnętrza i mocnym silnikiem.
- Bardzo przestronny, z wygodnymi siedzeniami dla maksymalnie pięciu pasażerów.
- Wysokiej jakości konstrukcja i materiały, z doskonałym kunsztem.
- Długotrwałe i niezawodne, z kilkoma problemami mechanicznymi.
- Wysoce konfigurowalny, z wieloma opcjami personalizacji.
Wady auta zabytkowego marki Bentley S1:
- Drogi w utrzymaniu, z częściami i robocizną dość kosztowną.
- Cięższy niż niektóre inne samochody z tamtej epoki, co prowadzi do mniejszego zużycia paliwa.
- Nie tak potężny, jak niektórzy jego współcześni, co prowadzi do wolniejszego przyspieszenia.
- Nie tak dobrze wyposażone pod względem funkcji bezpieczeństwa w porównaniu do nowoczesnych samochodów.
