Lotus to brytyjski producent samochodów o długiej i bogatej historii. Założona w 1952 roku przez Colina Chapmana firma Lotus szybko stała się jedną z najbardziej innowacyjnych i odnoszących sukcesy marek motoryzacyjnych na świecie. Lotus był na czele rozwoju wielu technologii stosowanych w nowoczesnych samochodach, takich jak pierwsze samonośne podwozie, pierwszy produkcyjny silnik z turbodoładowaniem i pierwszy produkcyjny samochód z nadwoziem kompozytowym.
Lotus ma na swoim koncie również liczne sukcesy wyścigowe, w tym siedem tytułów mistrza świata Formuły 1 oraz liczne zwycięstwa w wyścigach długodystansowych. Firma jest również znana ze swojego innowacyjnego podejścia do inżynierii, które zaowocowało niektórymi z najbardziej kultowych samochodów sportowych wszechczasów, takimi jak Lotus Elise, Esprit i Exige.
Lotus to luksusowa marka motoryzacyjna znana z wysokiej klasy pojazdów i zaawansowanej inżynierii. Jej pojazdy znane są z eleganckiego, nowoczesnego designu, lekkiej konstrukcji i mocnych silników. Samochody Lotus mają również reputację niezawodnych i łatwych w utrzymaniu. Marka znana jest z przywiązania do wydajności i innowacji, a jej pojazdy są wyposażone w najnowocześniejszą technologię. Hasłem marki jest „Dla kierowców”, a jej samochody są popularne zarówno wśród entuzjastów, jak i kierowców wyścigowych. Lotus jest obecny w wielu krajach na całym świecie.

 

Lotus Esprit to samochód sportowy produkowany przez firmę Lotus Cars od 1976 do 2004 roku. Samochód był produkowany w trzech generacjach i był jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli marki. Należał do rodziny samochodów wyścigowych i został zaprojektowany z myślą o wielofunkcyjności – zarówno do jazdy po torze wyścigowym, jak i do codziennych zastosowań. Esprit wyposażony był w silnik V8 o pojemności 2,2 l, a jego moc wynosiła do 300 KM. Samochód charakteryzowała też lekka konstrukcja i nowoczesny styl, który przyciągał klientów.
Lotus Esprit został pierwotnie zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro w 1972 roku. W 1974 roku pierwszy model trafił do produkcji. Przez lata produkcji samochód przeszedł kilka znaczących modernizacji, w tym udoskonalenia stylistyczne, techniczne i jezdne.

Esprit I został wyprodukowany w latach 1975-1978. Wyposażony był w silnik 2.0L I4 o mocy 160 KM i skrzynię biegów 5-biegową manualną.
Esprit S1 został wyprodukowany w latach 1978-1981. Ten model został wyposażony w silnik 2.2L I4 o mocy 164 KM i skrzynię biegów 5-biegową manualną.
Esprit S2 został wyprodukowany w latach 1981-1987. Ten model był wyposażony w silnik 2.2L I4 o mocy 170 KM i skrzynię biegów 5-biegową manualną.
Esprit S3 został wyprodukowany w latach 1987-1993. Ten model był wyposażony w silnik 2.2L I4 o mocy 215 KM i skrzynię biegów 5-biegową manualną.
Esprit SE został wyprodukowany w latach 1990-1993. Ten model był wyposażony w silnik 2.2L Turbo I4 o mocy 264 KM i skrzynię biegów 5-biegową manualną.
Esprit X180 został wyprodukowany w latach 1993-1996. Ten model wyposażony był w silnik 3.5L V8 o mocy 350 KM i skrzynię biegów 6-biegową manualną.
Ostatni model Esprit, czyli Esprit V8, został wyprodukowany w latach 1996-2004. Ten model wyposażony był w silnik 2.0L Turbo I4 o mocy 276 KM i skrzynię biegów 6-biegową manualną.

Zalety:
1. Lotus Esprit jest niezawodnym i trwałym pojazdem, oferującym właścicielom długą żywotność i niezawodne działanie.
2. Jest to pojazd charakteryzujący się niskim zużyciem paliwa i niską emisją.
3. Jest to doskonały stosunek jakości do ceny, oferujący luksusowe i sportowe wrażenia z jazdy w przystępnej cenie.
4. Lotus Esprit to dobrze wyposażony pojazd oferujący szereg zaawansowanych funkcji, takich jak kontrola trakcji, adaptacyjne zawieszenie i dostęp bezkluczykowy.

Wady:
1. Lotus Esprit jest starszym modelem, więc części mogą być trudne do znalezienia i drogie w wymianie.
2. Jest to stosunkowo mały pojazd, więc może nie być odpowiedni dla osób z dużą rodziną lub dużą ilością ładunku.
3. Jest to starszy model, więc może nie mieć najnowszych funkcji bezpieczeństwa i technologii.

Lotus Elan M100 to sportowy samochód typu roadster produkowany przez angielską markę Lotus w latach 1989-1995. Model zastąpił wycofany wcześniej model Elan Plus 2. Był to pierwszy samochód produkowany przez firmę po przejęciu jej przez General Motors w 1986 roku. Samochód napędzany był silnikiem 1,6 l lub 1,8 l 16-zaworowej jednostki o mocy od 120 do 150 KM. Przyśpieszenie do 100 km/h zajmowało Elanowi M100 8,5-9,5 sekund. Model był dostępny zarówno z napędem na tylną oś, jak i na cztery koła. Został wyposażony w szereg systemów bezpieczeństwa, w tym system ABS. W 1992 roku wprowadzono na rynek model Elan M100 SE z lepszymi silnikami i większą mocą (od 160 do 180 KM). Auto było popularne w Europie, ale nie uzyskało takiego samego sukcesu w Stanach Zjednoczonych.

Zalety:
• Lotus Elan M100 to niezawodny i dobrze zbudowany samochód, co czyni go doskonałą opcją dla osób poszukujących niezawodnego samochodu.
• Samochód ma mocny i responsywny silnik, co czyni go doskonałym rozwiązaniem dla kierowców zorientowanych na osiągi.
• Elan M100 jest również bardzo oszczędny pod względem zużycia paliwa, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy chcą zaoszczędzić pieniądze na pompie.
• Samochód ma elegancki i atrakcyjny wygląd, dzięki czemu jest doskonałym rozwiązaniem dla osób, które chcą się wyróżnić.
• Elan M100 jest również bardzo przystępny cenowo, co czyni go doskonałym rozwiązaniem dla osób z ograniczonym budżetem.

Wady:
• Dostępność Elan M100 jest ograniczona, co utrudnia znalezienie go na niektórych rynkach.
• Silnik nie jest tak mocny, jak niektóre inne samochody tej klasy, przez co jest mniej odpowiedni dla kierowców nastawionych na osiągi.
• Samochód nie jest tak oszczędny jak niektóre inne samochody tej klasy, co czyni go mniej odpowiednim dla osób, które chcą zaoszczędzić pieniądze na stacji paliw.
• Elan M100 nie oferuje szerokiego zakresu funkcji, co czyni go mniej odpowiednim dla osób poszukujących w pełni załadowanego samochodu.

Lotus Elite II Type 75 to klasyczny samochód sportowy, który został zaprojektowany i wyprodukowany przez brytyjskiego producenta Lotus Cars w latach 1973-1982. Type 75 był pierwszym modelem produkcyjnym Lotusa z samonośnym podwoziem z włókna szklanego i wyposażony w umieszczony centralnie silnik, układ napędu na tylne koła. Samochód odniósł ogromny sukces w wyścigach i był pierwszym samochodem produkcyjnym, który zakwalifikował się do Grupy 5 Special Production Series Międzynarodowego Stowarzyszenia Sportów Motorowych.

Typ 75 był chwalony za lekką konstrukcję i zwinność, a także płynne dostarczanie mocy. Samochód był również znany z doskonałych właściwości jezdnych i responsywnego układu kierowniczego, co czyniło go doskonałym wyborem zarówno do jazdy po drogach, jak i torach. Był napędzany 1,6-litrowym silnikiem z dwoma krzywkami, który współpracował z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
Lotus Elite II Type 75 był znany ze swojej klasycznej, wyrafinowanej stylizacji. Charakteryzował się niskim profilem i eleganckimi liniami, długą maską i krótkim tylnym pokładem. Samochód był również dostępny w różnych kolorach, w tym białym, czerwonym, niebieskim i żółtym.
Pod względem osiągów Lotus Elite II Type 75 był w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 140 mil na godzinę (225 km / h), oraz mógł przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę (97 km / h) w 7,2 sekundy. Samochód był również znany z doskonałej oszczędności paliwa, przy zużyciu paliwa 30 mpg (7,8 l/100 km).

Zalety Lotusa Elite II Type 75:
1. Stylowy i pełen wdzięku design: Lotus Elite II Type 75 to stylowy i pełen wdzięku samochód sportowy, który wyróżnia się z tłumu. Jego smukła sylwetka i aerodynamiczny kształt dają mu przewagę nad innymi samochodami w swojej klasie.
2. Mocny silnik: Lotus Elite II Type 75 jest napędzany czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem o pojemności 2,2 litra, który wytwarza moc 250 koni mechanicznych i może osiągnąć maksymalną prędkość 255 mil na godzinę.
3. Zaawansowane technologicznie funkcje: Lotus Elite II Type 75 oferuje szereg nowoczesnych funkcji, takich jak system audio z obsługą Bluetooth, dwustrefową klimatyzację i adaptacyjny tempomat.
4. Luksusowe wnętrze: Wnętrze Lotus Elite II Type 75 jest luksusowe, ze skórzanymi siedzeniami i powierzchniami deski rozdzielczej oraz drewnianymi wykończeniami.

Wady Lotus Elite II Type 75:
1. Drogi: Lotus Elite II Type 75 jest jednym z najdroższych samochodów w swojej klasie i może być trudno znaleźć samochód w dobrym stanie.
2. Niskie zużycie paliwa: Lotus Elite II Type 75 nie jest najbardziej oszczędnym samochodem.
3. Ograniczona dostępność: Lotus Elite II Type 75 nie jest powszechnie dostępny i może być trudno znaleźć do niego części i serwis.
4. Niska wartość odsprzedaży: Lotus Elite II Type 75 ma niską wartość odsprzedaży ze względu na ograniczoną dostępność i wysokie koszty.